Pracovný princíp príslušenstva pre kabíny obsahuje hlavne pracovný princíp prepínača v kabíne a elektrické komponenty .
Pracovný princíp prepínača kabín
Spínač uzamknutia kabíny je dôležitou elektrickou súčasťou, ktorá je nainštalovaná na okraji dverí alebo na sedadle vozidla a používa sa hlavne na ovládanie blokovacieho stavu kabíny vozidla {{}}, jeho pracovným princípom je realizovať uzamykacie a odblokovacie funkcie ovládaním otvoru a zatvorenia obvodu:
Latged State: Keď je spínač zámku kabíny v uzamknutom stave, obvod je odpojený a kľúčové komponenty vozidla, ako je sedadlo a volant
UNDLOCKED STATY: Keď vodič sedí na sedadle a naštartuje vozidlo, spínač sa odomkne, obvod je zatvorený a rôzne funkcie vozidla sa dajú normálne použiť .
Pracovný princíp elektrických komponentov
Berte kabínu Auman ETX ako príklad ., jeho elektrický systém široko absorbuje výhody japonského ISUzu a H1 a bol inovatívne navrhnutý . Elektrický systém prijíma veľké množstvo elektronických ovládacích technológií a integrovaných bezprstov, vrátane elektronických ovládačov, s jedným čipovým, vrátane elektronických ovládacích strojov, Flame, Flame, Flame, Flame, Flame, Flame, Flame, Flame, Flame, Flame, Flame, Flame, Flame, Flame, Flame. Ovládače atď. . Tieto komponenty ovládajú veľké prúdy malými prúdmi, čím sa zlepšuje spoľahlivosť a flexibilita systému:
Relay: Používa sa na ovládanie veľkých prúdov s malými prúdmi, zlepšenie životnosti prepínača a spoľahlivosť systému .
Fuse: Celkom sa používa 24 poistkov čipov, s jasným rozdelením práce, zlepšuje účinnosť riešenia problémov .
