Ahoj! Som dodávateľom buldozérov a dnes chcem hovoriť o nevýhodách použitia kolesového buldozéra. Aj keď kolesové buldozéry majú svoje výhody, je dôležité poznať aj ich nevýhody, aby ste sa pri kúpe mohli informovane rozhodnúť.
1. Problémy s trakciou
Jednou z najväčších nevýhod kolesových buldozérov je ich trakcia. Na rozdiel od pásových buldozérov, ktoré používajú pásy, kolesové buldozéry sa pri pohybe spoliehajú na pneumatiky. V mäkkom alebo blatistom teréne môžu kolesá ľahko uviaznuť. Pneumatiky nerozložia hmotnosť buldozéra tak rovnomerne ako pásy. Napríklad, keď pracujete na stavbe, na ktorú práve pršalo, zem sa môže zmeniť na močaristú kašu. Pásový buldozér po ňom môže relatívne ľahko kĺzať, pričom jeho pásy využívajú na uchopenie povrchu. Ale kolesový buldozér bude bojovať s kolesami, ktoré sa točia a zapadajú do blata. To nielen spomalí prácu, ale môže tiež spôsobiť poškodenie pneumatík.
2. Obmedzená schopnosť triedenia
Kolesové buldozéry nie sú také dobré v hodnotení ako ich pásové náprotivky. Triedenie je proces vyrovnávania terénu, ktorý je rozhodujúci pri stavebných projektoch. Pásy na pásovom buldozéri poskytujú stabilnú základňu, ktorá umožňuje presné ovládanie pri pohybe radlice hore a dole, aby sa vytvoril rovný povrch. Pri kolesovom buldozéri môžu kolesá mierne poskakovať alebo sa posúvať, čo sťažuje udržiavanie konzistentného sklonu. To znamená, že ak potrebujete vysoko presný a hladký povrch, kolesový buldozér nemusí byť tou najlepšou voľbou. Možno nakoniec strávite viac času a úsilia snahou napraviť nerovnosti vzniknuté počas procesu hodnotenia.
3. Vyššie náklady na údržbu
Pneumatiky na kolesových buldozéroch sú hlavným zdrojom zvýšených nákladov na údržbu. Pneumatiky sa opotrebúvajú rýchlejšie ako pásy, najmä ak sa používajú v drsnom alebo drsnom prostredí. Ostré kamene, úlomky a neustále otáčanie môžu spôsobiť značné poškodenie pneumatík. Výmena pneumatík môže byť drahá a musíte tiež počítať s nákladmi na pravidelné striedanie pneumatík a vyváženie. Okrem toho je systém zavesenia kolesových buldozérov zložitejší v porovnaní s jednoduchým pásovým systémom pásových buldozérov. To znamená, že existuje viac častí, ktoré sa môžu pokaziť, čo vedie k vyšším nákladom na opravy a dlhším prestojom.
4. Dolná distribúcia zemného tlaku
Ako som už spomenul, kolesové buldozéry nerozložia svoju váhu tak dobre ako pásové buldozéry. Hmotnosť buldozéra sa sústreďuje na relatívne malú styčnú plochu pneumatík. To má za následok vyšší tlak na zem, čo môže byť v určitých situáciách problém. Napríklad, ak pracujete na chúlostivom povrchu, ako je čerstvo položený asfalt alebo mäkký trávnik, vysoký tlak kolies na zem môže spôsobiť poškodenie. Pneumatiky môžu zanechávať hlboké koľaje alebo stopy, ktorých oprava môže vyžadovať dodatočnú prácu. Naproti tomu pásové buldozéry rozkladajú svoju hmotnosť na väčšiu plochu, čím znižujú tlak na pôdu a minimalizujú riziko poškodenia povrchu.
5. Znížená manévrovateľnosť v stiesnených priestoroch
Zatiaľ čo kolesové buldozéry sú vo všeobecnosti mobilnejšie na tvrdom povrchu, majú obmedzenia, pokiaľ ide o manévrovanie v stiesnených priestoroch. Polomer otáčania kolesového buldozéra je často väčší ako u pásového buldozéra. To môže byť problém na staveniskách s obmedzeným priestorom, napríklad v mestských oblastiach alebo medzi budovami. Pásové buldozéry sa môžu otáčať ostrejšie vďaka svojim pásom, ktoré sa môžu otáčať nezávisle. Vďaka tomu sú vhodnejšie na prácu v stiesnených priestoroch, kde sa vyžaduje presný pohyb.
6. Hluk a vibrácie
Kolesové buldozéry majú tendenciu produkovať viac hluku a vibrácií v porovnaní s pásovými buldozérmi. Interakcia medzi kolesami a zemou, najmä na nerovnom povrchu, vytvára veľa hluku. To môže obťažovať pracovníkov na mieste a blízkych obyvateľov. Nadmerný hluk môže časom viesť aj k problémom so sluchom operátorov. Vibrácie od kolies môžu tiež spôsobiť nepohodlie pre obsluhu, takže dlhodobé používanie je únavnejšie. Naproti tomu pásové buldozéry majú plynulejší a tichší chod vďaka povahe ich koľajového systému.
7. Závislosť od počasia
Kolesové buldozéry sú viac ovplyvnené poveternostnými podmienkami ako pásové buldozéry. V zasnežených alebo zľadovatených podmienkach môžu pneumatiky ľahko stratiť trakciu. Medzi kolesami sa môže nahromadiť sneh, čo znižuje ich priľnavosť k zemi. Ľad môže spôsobiť, že povrch je extrémne šmykľavý, takže ovládanie kolesového buldozéra je nebezpečné. Aj pri silnom daždi, ako už bolo spomenuté, môže mäkká zem spôsobiť potopenie a pretáčanie kolies. Pásové buldozéry sú v týchto poveternostných podmienkach odolnejšie, pretože trate lepšie zvládajú sneh, ľad alebo blato.
Teraz, napriek týmto nevýhodám, majú kolesové buldozéry stále svoje miesto na trhu. Sú skvelé na rýchly pohyb po tvrdých povrchoch, ako sú cesty alebo parkoviská. Ak hľadáte buldozér, ktorý sa dá ľahko prepravovať z jedného miesta na druhé, kolesový buldozér môže byť dobrou voľbou. A ak pracujete hlavne na rovnom a tvrdom teréne, mnohé z týchto nedostatkov nebudú až také výrazné.
Ak máte záujem dozvedieť sa viac o buldozéroch, vrátaneBuldozér Shantui, pokojne sa ozvite. Môžeme podrobne prediskutovať vaše špecifické potreby a zistiť, ktorý typ buldozéra je pre vaše projekty najvhodnejší. Či už je to kolesový alebo pásový buldozér, máme pre vás všetko. Neváhajte nás kontaktovať pre priateľský rozhovor a začať proces obstarávania.
Referencie
- Príručka stavebného vybavenia, rôzne vydania
- Priemyselné správy o výkone a údržbe buldozéra
